Capeur de protection des phares de voiture respirant
PHYsical PROPRIÉTÉS | TEST METhod | ULENTE | TYPIQUE DONNÉES |
Couleur de capuchon | / | / | Noir |
Matériau de capuchon | / | / | PP |
Boucher la couleur | / | / | Noir |
Brancher les matériaux | / | / | TPE |
Brancher la dureté | ISO 7619-1 | Rivage-a | 60 ~ 70 |
Construction de membrane | / | / | PTFE / PO non tissé |
Propriété de surface membranaire | / | / | Hydrophobe |
Débit d'air typique | ASTM D737 | ml / min @ 7kpa (ml/min @ 1kpa) | 700 (50) |
Pression d'entrée en eau | ASTM D751 | KPA habite 30 sec | ≥80 |
IP Gradep | IEC 60529 | / | IP68 |
Transmission de vapeur d'humidité | ASTM E96 | g / m2 / 24h | > 5000 |
Température de service | IEC 60068-2- 14 | C | -40℃~ 125℃ |
Rohs | IEC 62321 | / | Répondre aux exigences de ROHS |
PFOA et PFOS | US EPA 3550C et US EPA 8321b | / | PFOA & PFOS gratuit |
Cette série de membranes pourrait être utilisée dans les lampes automobiles, l'électronique sensible automobile, l'éclairage extérieur, les dispositifs électroniques extérieurs, l'électricité et l'électronique des ménages, etc.
La membrane peut équilibrer les différentiels de pression intérieure / extérieure des enclos scellés tout en bloquant les contaminants, ce qui pourrait augmenter la fiabilité des composants et prolonger leur durée de vie.
La durée de conservation est de cinq ans à compter de la date de réception pour ce produit tant que ce produit est stocké dans son emballage d'origine dans un environnement inférieur à 80 ° F (27 ° C) et 60% RH.
Toutes les données ci-dessus sont des données typiques pour la matière première membranaire, pour référence uniquement, et ne doivent pas être utilisées comme données spéciales pour un contrôle de la qualité.
Toutes les informations techniques et les conseils indiqués ici sont basées sur les expériences précédentes d'Aynuo et les résultats des tests. Aynuo donne ces informations au mieux de sa connaissance, mais n'assume aucune responsabilité juridique. Les clients sont invités à vérifier l'aptitude et la convivialité dans l'application spécifique, car les performances du produit ne peuvent être jugées que lorsque toutes les données d'exploitation nécessaires sont disponibles.